車子3年未檢，面臨強制報廢？

我國實行機動車強制報廢制度，超過三年未取得檢驗合格標志的車輛將被強制報廢，車主駕駛證將被扣3分。報廢流程包括送交解體廠報廢解體、申請政府補助、審核合格后領取補助。已報廢車輛的車主購置新車不再享受獎勵，交易辦理平臺也不再受理其他申請事項。

法律分析

汽車脫審超過三年會被強制報廢，車主駕駛證會被扣3分。我國實行機動車強制報廢制度。已注冊機動車在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，應當強制報廢。黃標車提報廢需要哪些流程1、車主報廢老舊機動車，送交具有正規資質的解體廠報廢解體；2、車主向交易辦理平臺提出報廢老舊機動車政府補助申請；3、車主持相關材料通過交易辦理平臺申領政府補助。審核合格后，由市財政將政府補助資金劃撥至以車主名義設立的單位開戶銀行賬戶或個人指定銀行活期儲蓄賬戶。已報廢老舊機動車并領取政府補助的車主，如另行購置新車，不再享受企業獎勵，交易辦理平臺也不再受理車主其他申請事項。：《機動車強制報廢標準規定》第四條

拓展延伸

車輛長時間未進行年檢，將面臨哪些法律后果？

長時間未進行車輛年檢將會面臨嚴重的法律后果。根據相關法規，車輛年檢是車主的法定義務，旨在確保車輛的安全性和合法性。如果車輛超過規定的年檢期限，可能會被交通管理部門查處，并處以罰款、扣留車輛甚至強制報廢的處罰。此外，車輛未通過年檢也會導致車輛保險無效，一旦發生交通事故，將無法獲得保險賠償。因此，車主應及時進行車輛年檢，確保車輛合法、安全運行，避免不必要的法律風險和經濟損失。

結語

注意車輛年檢的重要性，違反規定可能面臨嚴重后果。根據相關法規，超過年檢期限將受到罰款、扣留車輛甚至強制報廢等處罰。同時，未通過年檢還會導致車輛保險無效，增加經濟風險。為確保車輛合法、安全運行，避免法律風險和經濟損失，請車主及時進行車輛年檢。

法律依據

《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：（一）達到本規定第五條規定使用年限的；（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；（三）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；（四）在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

車輛3年未審車強制報廢后，不要這輛車怎么辦？

車輛不年審三年強制報廢。車輛超過三個年檢周期未年檢或未取得年檢標志的，車輛強制報廢。沒有年檢的機動車不能上路行駛，一經查處扣車罰款，補辦年檢手續方可提車。法律依據：《道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

我車6年沒檢了，強制報廢后怎么辦？

機動車被強制報廢的，應當及時辦理注銷登記，達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。法律依據：《道路交通安全法》第十四條國家實行機動車強制報廢制度，根據機動車的安全技術狀況和不同用途，規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。

車子丟了，需要報廢怎么辦？

無手續車輛的報廢流程：機動車所有人應當向車輛管理所申請注銷登記，申請時，應當填寫申請表，并提交機動車登記證書、機動車行駛證到車輛管理所辦理車輛注銷登記。法律依據：《機動車登記規定》第二十九條屬于本規定第二十八條第一款規定的情形，機動車所有人申請注銷登記的，應當填寫申請表，并提交以下證明、憑證：（一）機動車登記證書；（二）機動車行駛證；（三）屬于機動車滅失的，還應當提交機動車所有人的身份證明和機動車滅失證明；（四）屬于機動車因故不在我國境內使用的，還應當提交機動車所有人的身份證明和出境證明，其中屬于海關監管的機動車，還應當提交海關出具的《中華人民共和國海關監管車輛進（出）境領（銷）牌照通知書》；（五）屬于因質量問題退車的，還應當提交機動車所有人的身份證明和機動車制造廠或者經銷商出具的退車證明。

我的摩托車在廣東被偷有九年了，現在到報廢期了，車子證件也沒有了，怎么處理

車輛被盜的治安管理案件，報案期限為六個月。車輛被盜若不構成犯罪的，為治安管理案件，則依照《治安管理處罰法》的規定：違反治安管理行為在六個月內沒有被公安機關發現的，公安機關不再對其處罰。法律依據：《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十二條違反治安管理行為在六個月內沒有被公安機關發現的，不再處罰。前款規定的期限，從違反治安管理行為發生之日起計算；違反治安管理行為有連續或者繼續狀態的，從行為終了之日起計算。

我想請問一下，金杯五座的客貨兩用車封閉式的，使用年限是多少年報廢?

輕型廂式貨車報廢年限是15年，營運與非營運的報廢年限都是一樣。輕型廂式貨車報廢年限是10年，可以延緩報廢。但行駛60萬公里將強制進行報廢：1、中國的交通法規已經取消了對小轎車報廢年限的限制，但像非經營性普通私家車一樣，15年后將要每6個月到車管所進行一次審車。2、車輛在車檢的時候不能通過審核，也會被強制報廢。車管所工作人員將按照“機動車強制報廢標準”對車輛的排量、車頭燈、發動機、底盤等方面進行檢查。3、自2013年5月1日起，按照新規定開始實施淘汰舊車報廢，包括取消私家車報廢，最大里程60萬公里強制報廢。根據規定，小型和微型非運營乘用車、大型非運營車、輪式專用機械車輛的報廢年限不受限制。報廢新標準根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局法律依據：《關于調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部?！蛾P于實施有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅游載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準后要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。2、旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準后要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標準后，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。以上內容參考：百度百科-車輛報廢年限

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