極限競速地平線5漂移原理及方法詳細介紹

1、原理

漂移使用于后驅和四驅，前驅能不能漂，當然也能，但是不如后驅和四驅連貫持久，本篇講解的是四驅漂移。所以漂移的原理就是在前輪保持一定抓地力的情況下使后輪打滑造成一種瀕臨失控的狀態。為什么說是瀕臨失控，因為漂移本身就是讓車子在失控的邊緣瘋狂試探。

2、起漂方式

這里常用的起漂方式有手剎、鐘擺、動力滑胎。剎車起漂先不講，因為等大家熟練了之后自然而然就會了。先說一下手剎當車速到了一定速度的時候打方向拉手剎即可，這個應該是大家最最熟悉的一種了，就打打方向拉拉手剎踩踩油門，車屁股就過去了。動力起漂利用發動機強大的扭矩，猛轟油門使后輪打滑，順勢控車起漂。這個可以說最簡單了，甚至有時候跑公路賽，你不想動力起漂的時候他都會漂。

3、基礎練習方法

一、定圓

進行中利用手剎油門調整姿態切入定圓路線，然后用油門和反打調整姿態，如果追求大角度，中途可以配合少量手剎使角度大一些。靜止狀態動力起漂，然后通過反打和油門維持角度和路線。定圓中途可以進行升降檔操作，找到最舒服的檔位，但前提是升檔不能太多，不然容易扭矩不夠中斷漂移。

二、8字

定圓熟練之后可以進行8字練習了，8字在定圓的基礎上需要配合剎車手剎進行大角度反打和角度維持，也需要對車況有一定了解，不然容易反打的時候失控，包括沖出路面，沖向彎心，或者漂移中斷。

三、360度回轉

手剎起漂，等車子橫過來的時候掛倒擋，然后反方向打方向，這個時候帶剎車的目的是限制前輪轉速并且鎖后輪，保證前輪抓地力。然后反復如此聯系，熟練之后只要路是直的就可以一直轉。

四、J字回轉

起漂，車子打橫之后立刻掛倒擋正打方向，所謂的正打就是如果是往右漂橫，就往右打，往左漂橫，就往左打，車子會順勢轉到180度回頭，繼續給油。然后車子再次橫過來的時候掛入符合當前速度的前進擋，車頭會順勢甩正，接著調整方向讓車子打直或者進行下一輪。

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