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新浪微博近期上線了“炸毀評論”的功能，主要提供給博主以外的用戶使用，可對不喜歡的評論及其回復實現自主屏蔽，點擊“炸彈”圖標，將可以炸毀評論，若某位用戶的評論被“炸毀”次數較多，那么他下一次的評論內容排序會靠后甚至墊底。
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鴻蒙面向全球發布，得到了全世界的廣泛關注，目前鴻蒙設備已經數量已經超過1.5億，是史上發展最快的智能終端操作系統；鴻蒙在今年正式推出后，有不少APP都在逐漸接入鴻蒙生態。
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加盟商把店鋪營建工作都委托給品牌方，因為對于加盟方來說沒什么區別，讓品牌方統一處理營建工作；再或者加盟商負責提供運營費用，把加盟店的管理權也交給品牌方。
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之前有車主上傳的視頻表示，自己駕車前往小區準備拿東西，但在小區門口，被保安攔了下來，保安表示我們小區這有規定，超過10萬元以上的車不讓進，而你這車已經超過30萬了，肯定不能進去，一進去我一百塊錢沒了。
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一名外賣騎手被顧客給了差評，還為此被罰款，在沒有弄清楚原因情況下，直接拿著搬磚沖到顧客家中討要說法，結果實際上該顧客并沒有給他差評，因為壓根就沒評論；警方表示外賣騎手的行為構成了違法行為并處以行政拘留10日的處罰。
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不少互聯網企業都宣布取消996、大小周制度，包括字節跳動、vivo等在內的巨頭也先后跟進；據國內媒體最新報道，國內三家造車新勢力之一的小鵬汽車今天也發布通知稱，取消大小周，同時將工作日的上班時間向前延長了半小時，每日工作時長8小時。
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約談指出，部分網約車平臺公司通過多種營銷手段，惡性競爭，開展非法營運，損害司乘人員合法權益；約談要求，各公司要檢視自身存在的問題，立即整改不合規行；約談強調，各平臺公司要排查自身問題，立即整改，明確時間表、目標和工作舉措。
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一段網約車車內監控視頻在網上引發熱議，網約車司機未按乘客所指示的路線行車聲稱要打電話向交警投訴，司機稱乘客所指路線為逆行，女子表示要找交警投訴司機，還稱自己被司機“挾持”；交警對涉事女乘客進行了批評教育，對于網約車司機交警部門表示予以表揚。
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趙志國在國新辦發布會上表示，保障合法的網址正常訪問是互聯網發展的基本要求，無正當理由進行限制，嚴重影響了用戶的體驗；現已要求企業能夠按照整改要求，務實推動即時通信屏蔽網址鏈接等不同類型的問題，能夠分步驟、分階段得到解決。
