南京長江大橋是雙層式鐵路、公路兩用橋梁；南京長江二橋，三橋，四橋為斜拉橋。南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長45米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側各有2米多寬的人行道，連通104...
工作人員還說，南京長江大橋的主橋檔案目前是整套保存在江蘇省檔案館，市城市建設檔案館則保存了部分檔案，其中，收藏有引橋工程檔案較為完整的檔案，包括了地質勘測、施工、竣工全套檔案共13卷。這些檔案有著極為重要的歷史意義...
目前經過橋型比選，基本敲定1420米的三跨懸索橋方案。項目總投資63.11億元。四橋是國內第一座三跨吊雙塔懸索橋，跨徑1420米，比目前同為懸索橋的江陰大橋以及潤揚大橋南汊橋還要大，開建后將是江蘇境內最大的懸索橋...
從合肥乘坐動車到達南京南站，不過火車不會經過南京長江大橋，現在動車全部過南京大勝關長江大橋走到達南京南站通過公交換乘到達南京長江大橋的南岸南堡公園，然后自己上去就行了公交線路：地鐵1號線南延線→1路，全程約22....
其反吊橋結構形式首開國際橋式之先河：再如世紀之交中國推出的大跨轉體鋼管拱橋北盤江大橋,其橋梁結構形式在國際上也是絕無僅有的.21世紀還將出現一種水下密封隧道式橋梁.意大利墨西拿海峽大橋在設計時就有這種比選方案,...
長壽長江大橋、渝懷鐵路長壽長江大橋、重慶魚嘴長江大橋、廣陽島長江大橋、重慶大佛寺長江大橋、重慶朝天門長江大橋、重慶東水門長江大橋,重慶長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶菜園壩長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、重慶李家沱大橋、重慶魚洞...
第二：橋梁景觀總是與地景、城市景觀相伴生，有時其復合景觀意義更大。如悉尼大橋與悉尼歌劇院的景觀伴生成為悉尼甚至澳大利亞的標志；武漢長江大橋與與龜蛇兩山的景觀伴生一直為武漢城市的驕傲等。注重本體景觀的傳統使我們忽視...
1969年勝利建成了舉世矚目的南京長江大橋,這是我國自行設計、制造、施工,并使用國產高強鋼材的現代大型橋梁,正橋除北岸第一孔為128m簡支鋼桁粱外,其余為9孔3聯,每聯為3xl60m的連續鋼桁粱。上層是公路橋面,下層為雙線鐵路,包括引橋在...
意大利墨西拿海峽大橋在設計時就有這種比選方案，這種橋下部結構為承臺固基，上部結構則是一個沉埋水下管段式密封隧道，這是針對墨西拿海峽大橋常年狂風大浪、惡劣氣候而精心選定的橋隧方案。21世紀方興未艾的結合梁型的橋梁、斜...
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