讓業主在小區中住的舒心,物業對小區的綠化,公共衛生進行定期維護保潔,不用擔心在樓梯踩到香蕉皮,出門看見垃圾到處堆,物業能讓小區衛生整潔及綠化造型優美,春花夏樹秋楓冬雪。讓業主在小區中住的安心,物業對小區的外來人員進行例行詢查登記,對車場車輛進出進行指揮,讓業主不用擔心看見小區都是外來人員在逛公園,車輛進出要前后左右看個幾十遍。讓業主在小區中住的放心,物業對小區公共設施的日常維護能讓小區的路燈在夜晚的時候前路明亮如日,各個小區主管道暢通順暢,有堵時也有專人清理。不用擔心地上到處污水橫流。
一、小區門衛不讓外賣進來合理嗎
小區不讓外賣進入,還未涉及到法律層面。在現實生活中很多住宅小區實行的是封閉式的管理,外賣配送人員作為外來人員,小區的保安是有權不讓外賣配送人員進入小區的。但是權利是小區業主賦予的,如果小區業主集體統一允許外賣進入,那么物業不能阻攔。保安人員在維護物業管理區域內的公共秩序時,應當履行職責,不得侵害公民的合法權益。
二、物業公司有沒有權利不讓車輛進小區
首先要看小區的車位屬于哪種性質,如果是開發商的產權車位,小區的業主可以成立業主委員會和物業進行交涉和維權。如果是公攤車位,這類車位所有權屬全體業主共有,根本談不上出租和出售。實踐中,小區一般都有公攤車位,因此,不購買車位,不讓進門的做法顯然不合理。
其實,既然屬于全體業主所有,便應該由業主大會進行決定。在這里請注意,是業主大會決定,不是物業管理公司。在實際生活中,一般小區都要收取管理費,這是因為防止外面車輛占用車位,部分業主亂停亂發,導致小區交通擁堵,造成大家生活不便。
通常收取管理費由物業公司收取,但費用絕不是屬于物業公司,而是屬于全體業主。收取后的用途也要本著取之于民用之于民的原則,其中含前期停車服務設備設施的購置,日常發生的車輛管理人員的人員工資成本、停車系統每月發生電費、維修、維護費用,及對車輛由于碾壓道路、井蓋等小區公共設施所受損壞的維修費用等,如果有剩余利潤則用來補充本小區建設維修資金,由業主大會決定其使用。并且在每一年度末對所收取和發生的費用進行公示。
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