為什么房車租金有時能低到1元，怎樣看待1元租房車

　　近年來，國內房車游領域快速增長，據媒體報道，近期有數百名消費者以1塊錢的價格租到了房車，讓人想都不敢想。那么為什么房車租金有時能低到1元？怎樣看待1元租房車？下面小編帶來介紹。

　　你可能會賺，但商家永遠不虧，有人一看1元租車，還是大房車，下意識的就以為是騙局，其實背后的邏輯非常簡單，商家每年都會有兩次轉場，需要把房車從一個地方開往另一個地方，一般人面對這種情況，肯定會連忙花錢請司機，但有商業頭腦的人立馬就有了新的思路，既然我們的目的是把車從A開到B，那誰把車開到B重要嗎?不重要!

　　所以干脆就一塊錢把車租出去，指定路線，讓大家幫忙開就行了，這樣不僅省了司機費用，油錢和車輛的保養也由租客承擔了，更重要的是，租客也覺得自己占了便宜，簡直一舉多得，堪稱商業奇跡，要不是不標個價格實在太像騙局，你信不信商家都敢免費租車?

　　這種行為其實早就有類似的案例，最典型的就是做早餐的晚上把店子給租出去，一方面對店面充分利用，晚上還能吸引一波人氣，另一方面還收了一部分房租錢，和晚上的租客實現了雙贏。

　　房車1元出租，聽起來就非常誘人，那這種優惠有陷阱嗎?仔細分析就知道，這是真劃算。房車商家本來就要投入成本轉場的，現在相當于讓消費者幫忙轉場，不僅不用支付固定開銷，還成功獲得新客戶，未來有機會轉化成老客戶，想出這種營銷思路的策劃師，真是有兩把刷子。

　　這才是真正的共享經濟。

　　我給大家解讀一下這個1元租房車是個什么情況。簡單的說就是，房車需要在旺季和淡季的時候轉場。這些企業房車在轉場的時候需要大量的成本，每臺車數千到上萬不等。于是，商家就想出了一個辦法，把需要轉場的沿途路線，作為房車出租的推薦路線。

　　租車的人用1塊錢出租，而自己充當這個加油和司機的角色。這樣一來，房車公司省下了大筆的郵費和司機的工錢，租車的人也享受到了房車的便利和沿途的住宿費開支縮減。這是個雙贏的結果，我覺得非常非常好。

　　希望這樣的共享經濟更多一點，相互成就。企業減少了開支，消費者也得到了切實的實惠，真實太好了。

　　下次有機會，我也想試試這樣的租車。

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