截止到2019年11月,市面上在售的奔馳S級全部為2020款,底盤代號為W222,售價區間為84.28萬元-169.28萬元。
關于奔馳S級的歷代底盤代號和生產年份如下:
第一代奔馳S級,底盤代號為W116,生產年份為1972-1980年。
第二代奔馳S級,底盤代號為W126,生產年份為1979-1991年。
第三代奔馳S級,底盤代號為W140,生產年份為1991-1998年。
第四代奔馳S級,底盤代號為W220,生產年份為1998-2005年。
第五代奔馳S級,底盤代號為W221,生產年份為2005-2013年。
第六代奔馳S級,底盤代號為W222,生產年份為2013-至今。
關于奔馳S級:
奔馳S級是奔馳汽車生產的一款大型豪華汽車,售價區間為84.28萬元-169.28萬元。截止到2019年11月,我國在售的奔馳S級全部為國六的版本,全系搭載9擋手自一體變速箱,發動機有2.0升渦輪增壓、3.0升雙渦輪增壓和2.0升混動可以選擇。
(2)如何評價新款奔馳CLS奔馳CLS是官宣正統的時尚icon,它定位介于雙門轎跑和普通四門轎車之間;最新第三代CLS的設計又回到了2004年采用的原始風格,放棄了第二代造型中那種叛逆的肌肉感;新的CLS,車長5米,比例夸張:低車頂,窄窗,大后擺,外觀更漂亮;它采用了簡潔的EClass架構,但是卻有著豐富的SClass功能;它還擁有一些僅己所有的獨特裝備,比如它的動力結構,是全新的直列六缸發動機配上48V電機。
(3)新款奔馳g還有三把鎖嗎新款奔馳g的三把鎖是差速鎖。
這三把差速鎖分別是前橋差速鎖、中央差速鎖和后橋差速鎖。
前橋差速鎖的作用是使所有的車輪擁有相同的動力,比較適用于極端惡劣的路況,在路況較差的路段行駛時,汽車的同一側車輪或者全部失去抓地力,還有一種情況是有一個車輪有抓地力的情況,前橋差速鎖比較適用于沙漠或者是在雪地脫困。
中央差速鎖的作用是使汽車前后軸的轉速都相同,比較適用于碎石路段或者是坑洼路段,汽車在這種路段行駛的時候,汽車的前輪或者是后輪出現打滑的情況,使用中央差速鎖就可以使汽車脫困,但是不適合交叉軸的路況。
后橋差速鎖的作用是使汽車的兩個后輪與前軸的轉速相同,比較適用于坑洼的路段,汽車在這種路段上行駛,會導致汽車的某一個輪胎出現打滑的情況,使用后橋差速鎖之后,輪胎的抓地力就會變強。
需要注意的是,如果三把差速鎖都啟動,汽車的四個車輪會處于同一轉速,如果高速過彎會對汽車造成傷害。
(4)新款奔馳g用了什么變速箱新款奔馳g500匹配9檔手自一體變速箱,這款變速箱還是非??孔V的。
新款奔馳g500定位于中大型SUV,是一款進口車型,在售的車型有2019款,在2019年5月上市。
2019款奔馳g500符合歐六排放標準,售價為158.8萬元。
2019款奔馳g500采用前置前驅的驅動方式,四驅形式為全時四驅,中央差速器為開放式差速器。
2019款奔馳g500標準配置有:
1、安全配置:
主/副駕駛位安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、并線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、疲勞駕駛提醒。
2、輔助配置:
前/后倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航系統、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、中央差速器鎖止功能、前/后橋限滑差速鎖、感應后備廂、無鑰匙啟動系統。
(5)新款奔馳S450的配置新款奔馳S450的配置有:
安全配置:標配8氣囊、并線輔助、車道保持、主動剎車、前方碰撞預警,輔助駕駛、前后雷達、懸架調節、空氣懸架、可變轉向;
內部配置:標配分段式天窗、電動吸合門、電動后備箱、無鑰匙進入、隱藏門把手、真皮方向盤、12.3寸儀表盤、內置行車記錄儀。
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