主次責任在保險理賠中的賠付規定及計算方法

交通事故責任認定：機動車之間，主要責任承擔70%，次要責任承擔30%；機動車與非機動車、行人，機動車方負主要責任承擔80%，非機動車駕駛人、行人承擔20%；機動車方負同等責任時承擔60%，非機動車駕駛人、行人承擔40%；機動車方負次要責任承擔40%，非機動車駕駛人、行人承擔60%。賠償項目根據實際情況提出，如醫療費、誤工費、護理費、營養費、交通費等。

法律分析

對于機動車之間發生交通事故的，一般根據公安機關交通管理部門的交通事故責任認定并參照下列各自的過錯比例承擔來確定交通事故當事人的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任;負次要責任的，承擔30%的賠償責任。

對于機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的，規定由機動車方承擔賠償責任;但是有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要措施的，可以減輕機動車一方賠償責任，即機動車一方負主要責任時承擔80%，非機動車駕駛人、行人承擔20%，機動車一方負同等責任時承擔60%，非機動車駕駛人、行人承擔40%，機動車一方負次要責任承擔40%，非機動車駕駛人、行人承擔60%。

至于涉及到的賠償項目，依據受損害一方的實際情況來提出，例如人傷案件，一般會有醫療費誤工費、護理費、營養費、交通費等。

拓展延伸

主次責任之間的賠償如何確定？

確定主次責任之間的賠償金額需要考慮多個因素。首先，需要明確主責和次責的具體內容和程度。根據相關法律規定，主責方應承擔更大的責任，因此其賠償金額可能會較高。其次，賠償金額還應考慮造成的損失程度，包括財產損失、人身傷害或精神損害等。此外，法院可能會參考類似案例的判決結果以及相關的法律規定和標準來確定賠償金額。最后，當事人之間的協商和談判也是確定賠償金額的一種方式。綜上所述，確定主次責任之間的賠償金額是一個綜合考量的過程，需要綜合考慮各種因素以公平合理地確定賠償數額。

結語

根據公安機關交通管理部門的規定，機動車之間發生交通事故時，根據各自的過錯比例確定賠償責任。負主要責任的需承擔70%的賠償責任，負次要責任的需承擔30%的賠償責任。而對于機動車與非機動車、行人之間的交通事故，一般由機動車方承擔賠償責任。然而，如果有證據證明非機動車駕駛人、行人違反交通法規且機動車駕駛人已采取必要措施，可減輕機動車方的賠償責任。具體的賠償金額需要考慮多個因素，如責任程度、造成的損失程度和法律規定等。最終的賠償金額應公平合理地確定，可以通過協商和談判來達成一致。

法律依據

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

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