更好控制離合器的方法如下:
1、以左腳后跟為支撐點,前腳掌放在離合器踏板上,利用腳踝和膝蓋壓或者抬,這種方式最大的優點就是動作細致,十分適合初學者去感受半聯動狀態。
2、抬離合時,腳后跟可以稍微后移,避免離合踏板卡在腳掌處(跑到腳心),這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。
3、腳跟懸空,利用腿的力度“蹬”離合,這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。
在開車的時候需要調整到合適的坐姿。
想要把離合器控制的穩定最主要的就是抬起離合的時候。踩離合器的時候,腳跟著地,不要懸空,不然不好控制。在釋放的時候需要遵循“一快兩慢三聯動“的原則,具體如下:
一快:在抬起離合器的時候需要迅速抬起一小段距離。
二滿:在車輛快要達到半聯動狀態的時候,離合器抬起的速度減慢,甚至停止。
三聯動:在達到半聯動狀態后,可以輕踩油門以保證發動機不熄火。并且離合器可以緩慢的松開。
總之,在剛接觸駕駛汽車的時候,控制不好離合器也沒有關系。只要多加練習,時間久了就會掌握到技巧,從而達到熟練的地步。
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