本文講述了交通事故中各種情況的責任劃分。其中包括前車蠻橫變道發生追尾時,后車和前車的責任劃分;逆行撞壞別人造成人傷時,責任劃分的一般規定。同時,文章也提到了一些特定情況下的責任歸屬,如溜車、支路車未讓干路車等。最后,文章強調了自行車在交通事故中的弱勢群體地位,交警在劃分責任時會考慮這一因素。
法律分析
1. 跟前方車輛發生碰撞的;
2. 倒車時與后方的車輛發生碰撞的。
3、溜車的;
4、不按規定開關車門的;
5、逆向行駛的;
6、闖單行道或禁行道路行駛的;
7、變更車道未讓本車道車的;
8、支路車未讓干路車的。
一、前車蠻橫變道發生追尾責任怎么去承擔呢
前車蠻橫變道發生追尾誰擔責:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
二、逆行撞壞別人造成人傷該誰的責任?
因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;以下情形通常將被確定為全部責任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜后發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
自行車在交通法規里面屬于弱勢群體,在劃分責任的時候交警會考慮照顧弱勢群體,所以即使其逆行,也不會承擔全部責任,一般是80%左右。
拓展延伸
肇事者全責的交通事故包括哪些
一方駕駛員屬酒后、無證駕駛、駕駛無牌機動車輛的。值得重視的是,有下列情形之一的,肇事人一般應負事故全部責任。
1、追尾前車的;倒車尾撞后車的;溜車的;不按規定開關車門的。
2、逆向行駛的;闖單行道或禁行道路行駛的;變更車道未讓本車道車的。
3、支路車未讓干路車的;轉彎車未讓直行車的不按規定超車的;不按規定掉頭的;不按規定會車的;違反交通信號指示的。
結語
無論是前車蠻橫變道還是逆行,發生交通事故時應該如何承擔責任是需要遵守交通法規和常識的。根據交通法規,前車在發生交通事故時需要承擔一定的責任,而具體的承擔責任情況需要根據具體情況進行判斷。對于交通事故中的責任劃分,需要根據交通事故的具體情況以及相關法律法規進行判斷和分析。在任何情況下,我們都應該遵守交通規則,提高交通安全意識,共同維護道路交通秩序。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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