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    汽車停在路邊,被電動汽車追尾,如何劃分責任

    來源:懂視網 責編:小采 時間:2023-10-11 22:38:16
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    汽車停在路邊,被電動汽車追尾,如何劃分責任

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    法律分析:汽車違規停在路邊被電動車追尾,則車主負主要責任,電動車負次要責任。首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,不足的部分,按責任賠償,非機動車駕駛人、行人有過錯的,可以根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

    大型卡車正常行駛,被電動汽車追尾,請問如何劃分責任

    法律分析:交通事故發生后,責任認定一般以交通事故責任認定書為準,交警會給交通事故責任認定書,對責任認定有異議,不服的,可以向上級交警部門申請復核,重新作出責任劃分,賠償事宜可協商解決。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

    汽車停在路邊被電瓶車撞了如何認定責任

    汽車停路邊被電動車撞了進行責任判定主要看停車的地方違不違規,如果是違停,對方不負主要責任;未違停,對方負全部責任。對于機動車與非機動車、行人之間發生交通事故的,由機動車方承擔賠償責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任:1、非機動車、行人負事故全部責任的,減輕80%至90%;2、非機動車、行人負事故主要責任的,減輕60%至70%;3、非機動車、行人負事故同等責任的,減輕30%至40%;4、非機動車、行人負事故次要責任的,減輕20%至30%。

    汽車碰到路邊,不能移動,沒有時間被后面的汽車撞到如何劃分責任

    法律分析:如何承擔事故責任,要根據具體情況分析。根據《道路交通事故處理程序規定》,對于所發生的事故,要根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定。所以,如果當事人自己是在自己的車道內準備掉頭,因減速而被對方追尾的,屬于對方未保持安全距離,應由對方負事故的全部責任;如果是突然進行了他人正常行駛的車道,導致對方追尾的,則屬于當事人妨礙他人正常行駛,根據情況應由當事人負事故的主要或全部的責任。法律依據:《道路交通事故處理程序規定》 第四十六條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

    汽車追尾事故責任如何劃分

    汽車追尾事故責任如何劃分:依據《道路交通安全法》第43條規定同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。是否為同車道行駛是確定上述事故雙方責任的關鍵,最重要的是應該弄清楚車輛在事發時車身是否己并入線內以及其車輛是否有強行并道等情形。如你駕車并無違反交通法規的情形,且其車輛確已并道,則依據上述規定,應由后車負事故全部責任。但如果你駕車并道存在過錯,則由雙方按照各自過錯的比例來承擔事故責任??偠灾?,追尾事故的責任劃分是依據汽車追尾事故當事人的過錯以及事故車輛損失情況來判定的。1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。

    沒有手續車停在路邊被電動汽車追尾的交通事故

    法律分析:被追尾正確處理方法:1、當事人應當立即停車、保存證據;2,向交通警察報警;3、在確保區安全的情況下,將車輛轉移到不影響交通的位置上并樹立危險標志;4、撤離現場,等待交通警察來處理后續事宜。法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。 該內容由 王國強律師 和 律說律答 共創回答

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