依據我國相關法律的規定,駕駛機動車時要與前車保持緊急剎車的距離,如果綠燈時停車被后車追尾的,一般由后車承擔責任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第四十三條同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
追尾前車承擔責任的情形
1:掉頭
當車輛在調頭時,被直行車輛追尾或發生碰撞等事故時,可以參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條中“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規定,也就是平時大家說的“轉彎讓直行”的原則,這種情況是由調頭車輛承擔事故責任。
2:壓線行駛、加塞
在行駛過程中,如果前車壓線開車(不論虛線還是實線)或緊急并線過程中,與后車發生追尾事故,則由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件,就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發生追尾,如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動,而后車這時追尾了前車,那么還是由后車負全責。
3:故意制造險情
相信很多網友都見過開斗氣車的,在前方開斗氣車經常有緊急剎車,緊急并線等故意挑釁的行為,在這過程中如果后方被挑釁的車輛撞到了前車,則后車是沒有責任的,事故責任由挑釁的前車負責。這里要提醒大家的是,發生追尾事故后后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(例如視頻等)才可以認定責任,否則警察叔叔是不會聽一面之詞的。
4:倒車、溜車或“右側超車”
當你遇到前車倒車,或是溜車的情況,你不要急于倒車避讓。因為這種情況下的追尾事故,一般都是由前車造成的。還有一種情況,是前車存在交規上說的“右側超車”行為,前車同樣需要承擔一部分責任。
關于右側超車:同一車道的后車,并到右側車道,超越前車,馬上又并回原車道,這種情況就是“右側超車”,屬于違章。不過這幾種情況,你同樣需要有證據證明是對方的過錯,比如行車記錄儀的視頻等。
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