怎樣才能認定過失損壞交通工具罪？

一、概念及其構成過失損壞交通工具罪，是指由于過失而引起火車、汽車、電車、船只、航空器遭受嚴重破壞，造成嚴重后果的行為。這是一種以交通工具為特定破壞對象的過失危害公共安全的犯罪。

（一）客體要件本罪侵犯的客體是交通運輸安全。侵害的對象是正在使用的火車、汽車、電車、船只、航空器等大型現代化交通工具。只有過失破壞上述交通工具才能造成危害交通運輸安全的嚴重后果，構成本罪。

（二）客觀要件本罪在客觀方面表現為實施使火車、汽車、電車、船只、航空器遭受破壞，并造成嚴重后果的行為。這種破壞交通工具的行為通常表現為行為人不謹慎，無意中造成交通工具的破壞。例如，乘司機不在，隨意擺弄汽車，無意中將剎車弄壞。如果是交通運輸人員在駕駛交通工具中違反規章制度，過失引起交通工具傾覆或毀壞，造成重大事故，雖危害了交通運輸安全，也不構成本罪，應以交通肇事罪論處。造成嚴重后果是構成本罪重要的法定要件之一。所謂嚴重后果是指致人重傷、死亡或者便公私財產遭受重大損失。如交通工具顛覆、互撞、起火、爆炸、車毀人亡等。只有過失損壞交通工具的行為，并未引起嚴重后果，不構成本罪。在處理這種犯罪時，還必須查明損壞交通工具的行為同嚴重后果是否存在因果關系，如果雖然后果嚴重但查明不是過失損壞交通工具的行為所引起，不構成過失損壞交通工具罪。

（三）主體要件本罪主體為一般主體，凡達到法定刑事責任、具有刑事責任能力的人均可成為本罪的主體。

（四）主觀要件本罪在主觀方面表現為過失。即行為人對其破壞交通工具的行為可能引起的嚴重后果應當預見，因為疏忽大意而未預見；或者雖然已經預見，而輕信能夠避免，以致發生了嚴重后果。包括疏忽大意過失和過于自信過失。如果行為人對其行為造成的危害交通運輸安全的嚴重后果既非出于故意，也不存在過失，屬于意外事件，不構成犯罪。

二、認定

（一）本罪與破壞交通工具罪的界限。過失損壞交通工具罪與破壞交通工具罪都是以交通工具為侵害對象的危害交通運輸安全的犯罪。兩者主要的區別是：

（1）主觀罪過不同，過失破壞交通工具罪是過失犯罪。行為人對其行為可能引起的嚴重后果持否定態度，或者應當預見而未預見，或者雖已預見而輕信能夠避免，以致引起嚴重后果。破壞交通工具罪是故意犯罪。行為人對其破壞行為會發生嚴重危害結果是明知的，并且持希望或者放任態度。

（2）對危害結果要求不同。前者把造成嚴重后果作為構成犯罪的法定要件，如果實施破壞交通工具的過失行為尚未造成嚴重后果，不構成犯罪。后者只要故意實施破壞交通工具的行為，并足以使之發生傾覆或毀壞危險，無論是否造成嚴重危害結果，均構成犯罪，而且構成破壞交通工具罪既遂。

（二）本罪與交通肇事罪的界限兩者都是過失犯罪，主要區別在于客觀方面不同。過失損壞交通工具罪主要表現為行為人因過失行為而致使火車、汽車、申力、船只、航空器發生傾覆、毀壞，造成嚴重后果；交通肇事罪則表現為行為人（包括從事交通運輸的人員和非從事交通運輸的人員，違反交通運輸管理法規而引起重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失。因此，如果交通運輸人員在駕駛交通工具的過程中，違反交通運輸管理法規，過失引起交通工具傾覆、毀壞，造成嚴重后果，則不構成過失損壞交通工具罪，而構成交通肇事罪。

三、量刑處罰犯過失損壞交通工具罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

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