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    自行車跟電動車相撞責任判定 法律問題

    來源:懂視網 責編:小OO 時間:2023-10-06 12:39:45
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    自行車跟電動車相撞責任判定 法律問題

    法律分析。雙方都有過失的話,那么根據公平原則按比例分擔責任,不是負全部責任,但電動車動力比自行車大,故要負擔更多責任。關于交通事故的責任劃分,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,有以下:因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。法律依據?!吨腥A人民共和國民事訴訟法》。第一百一十九條 起訴必須符合下列條件。(一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織。
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    導讀法律分析。雙方都有過失的話,那么根據公平原則按比例分擔責任,不是負全部責任,但電動車動力比自行車大,故要負擔更多責任。關于交通事故的責任劃分,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,有以下:因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。法律依據?!吨腥A人民共和國民事訴訟法》。第一百一十九條 起訴必須符合下列條件。(一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織。

    法律分析:

    雙方都有過失的話,那么根據公平原則按比例分擔責任,不是負全部責任,但電動車動力比自行車大,故要負擔更多責任。關于交通事故的責任劃分,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,有以下:因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

    法律依據:

    《中華人民共和國民事訴訟法》

    第一百一十九條 起訴必須符合下列條件:

    (一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織

    (二)有明確的被告

    (三)有具體的訴訟請求和事實、理由

    (四)屬于人民法院受理民事訴訟的范圍和受訴人民法院管轄。

    第一百二十條 起訴應當向人民法院遞交起訴狀,并按照被告人數提出副本。

    書寫起訴狀確有困難的,可以口頭起訴,由人民法院記入筆錄,并告知對方當事人。

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    自行車跟電動車相撞責任判定 法律問題

    法律分析。雙方都有過失的話,那么根據公平原則按比例分擔責任,不是負全部責任,但電動車動力比自行車大,故要負擔更多責任。關于交通事故的責任劃分,公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任,有以下:因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。法律依據?!吨腥A人民共和國民事訴訟法》。第一百一十九條 起訴必須符合下列條件。(一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織。
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