肇事逃逸后又回到現場的怎么認定

肇事后逃逸又回到現場的，怎樣認定要依據具體情況而定，如果肇事者主動報案的，一般不會構成肇事逃逸。如果案件已經報案，交警已經在處理才回到現場的，構成肇事逃逸。

《道路交通事故處理程序規定》第一百一十二條本規定中下列用語的含義是：

（一）交通肇事逃逸，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。

一、肇事逃逸怎么處罰

肇事逃逸，不構成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款。

肇事逃逸構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通安全法》第九十九條：造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸是不是承擔全部責任

依據我國道路交通安全法實施條例的規定，造成交通肇事后，肇事者逃逸的，要承擔交通肇事的全部責任。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

第九十三條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當在勘查現場之日起10日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結果確定之日起5日內制作交通事故認定書。

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