大河流還會不會延伸到海底下面？

瀕臨海洋的陸地表面滲入雨水后,如果地下的透水巖層或裂隙向海里傾斜,而且海底巖層又有不透水層,那么,滲入地下的水就會形成一個河流。在重力的作用下,這

因為在第四紀冰期時代，海面比現在低得多，許多河流必須流到很遠的地方才能入海。冰期結束后，大量冰雪融化后使海面上升，—些大河下游的河谷也被淹沒了，成為藏在海底的“尾巴”。地質學家給這些河流的“尾巴”取了一個名字，稱作“溺谷”。實際上，這些河流的“尾巴”，就是古河道。

科學家們很久以前就懷疑在深海底存在河流，經過聲吶探測已經在全世界大洋下發現許多河渠。并且英國利茲大學研究團隊于2010年7月發現了土耳其附近的海床有黑海的海底河流。這條海底河流的流速為每小時6.4 公里，河水流量每秒鐘高達2.2萬立方米。

河流有“尾巴”嗎？

中國現在的實際領土面積：948萬平方公里（不含領海,不含印度所占的藏南8.9萬平方公里）.中國海洋面積是299.7萬平方公里,約為陸地面積的三分之一.其中約有47％左右的海域面積仍在爭論中,299.7萬平方公里只是中國自己根據國際海洋領土占有規則算的

有的，有的大河在海底藏著一段人們看不見的“尾巴”。

不知道你要了解哪方面的，幫你找了一些： 海洋殺手——赤潮 9月18日和19日，中國海監B-3807飛機在渤海錦州東部海域上空執行巡航監視任務時發現大面積海水水色異?，F象，海洋執法監察部門已組織力量趕赴現場進行調查、分析。根據現場調查和海監飛機

你不信么？請看海洋學家的報告。非洲的剛果河有一條水下河谷，在滾滾波濤下延伸了260千米。北美洲的哈德遜河的水下河谷長約400千米。印度的恒河水下延伸部分，長達1800多千米。我國長江的水下古河道也有好幾百千米長。幾乎每條入海的大河都有一條水下“尾巴”。如果把“尾巴”也算上，這些江河的長度就比現在長多了。

海水有鹽度的原因不是河流帶來的營養物質，而是河流帶來的無機鹽類。 河水從巖石、土壤中流過，多少會把一些可溶性的無機鹽類溶解在水里，如碳酸鹽、硫酸鹽和氯化物，并一直帶到海洋中。但不管怎樣，河水中的鹽分含量是比較低的，屬于淡水。 在

人們還發現，水下還有一些神秘的“大河”，它們和許多河流的“尾巴”一起，組成一個個“水下河道網”。例如在英吉利海峽下面，隱藏著一條古代的“大河”，向北穿過遼闊的北海，朝遙遠的北方流去，兩岸的泰晤士河、塞納河、萊茵河、易北河，都是它的“支流”，組成了一個面積廣闊的河道網。印度尼西亞的巽他群島間，俄羅斯東部的鄂霍茨克海，也有類似的“水下河道網”。

樓上提到的地下河和水下河是兩碼事。由于巖溶作用在大面積石灰巖地區形成溶洞和地下通道,地面河流往往經地面溶洞,潛入地下形成地下河。 黑海的這條水下河

為什么有的大河在海底藏著一段“尾巴”，還有“水下河道網”呢？

海水為什么是咸的？它會不會隨著時間的推移變得越來越咸？多少年來，人們一直沒有一個共同的觀點。 海水之所以咸，是因為海水中有3．5%左右的鹽，其中大部分是氯化鈉，還有少量的氯化鎂、硫酸鉀、碳酸鈣等。正是這些鹽類使海水變得又苦又澀，難

因為在第四紀冰期時代，海面比現在低得多，許多河流必須流到很遠的地方才能入海。冰期結束后，氣候逐漸轉暖，大量冰雪融化后使海面上升，淹沒了沿海的許多地方，—些大河下游的河谷也被淹沒了，成為藏在海底的“尾巴”。地質學家給這些河流的“尾巴”取了一個名字，稱作“溺谷”。實際上，這些河流的“尾巴”，就是古河道。

海底河流是在重力的作用下經?；蜷g歇地沿著海底溝槽流動的水流。海底河流也像陸地河流一樣，能夠沖出深海平原。只是深海平原就像海洋世界中的沙漠一樣荒蕪，這些地下河渠能夠將生命所需的營養成分帶到這些沙漠中來。這些海下河流非常重要，是為

由于冰期以后海面上升，海水還淹沒了廣闊的海濱平原。海洋學家在水下發現了許多被淹沒的古代陸地地形，還找到了陸地哺乳動物化石和原始人的居住遺址呢！

據國外媒體報道，英國科學家在黑海海底發現了讓泰晤士河相形見絀的一條大河。與地面上的河流一樣，這些海底河流也有河道、支流、洪區、急流甚至瀑布。一條在黑海海底發現的河流局部區域深115英尺(35米)，寬半英里(804米)之多。 科學家估計，就河

擴展閱讀，以下內容您可能還感興趣。

誰了解祖國的面積、人口、主要高山、河流、湖泊和海洋的知識？？？

我國領土遼闊廣大，總面積約960萬平方千米，僅次于俄羅斯、加拿大，居世界第3位，差不多同整個歐洲面積相等。我國領土的四端為：最東端在黑龍江和烏蘇里江的主航道中心線的相交處（135ºE多），最西端在帕米爾高原附近（73ºE），東西相距約5000千米，南端在曾母暗沙（4ºN）、最北端在漠河以北黑龍江主航道的中心線上（53ºN）多，南北相距約5500千米

我國約有13億人口，約占世界人口總數的22％，是世界上人口最多的國家。我國人口的分布是東南多，西北少。農村人口比重大，占74％，城鎮人口比重小，只有26％。

主要山脈分布

東西走向的三列：由北而南為天山一陰山一燕山；昆侖山一秦嶺；南嶺。東北一西南走向的三列：從西而東為大興安嶺一太行山一巫山一雪峰山；長白山一武夷山；臺灣山脈。

南北走向的2條：賀蘭山；橫斷山。西北一東南走向的有2條：阿爾泰山、祁連山。在我國和尼泊爾交界處的喜馬拉雅山脈主峰一珠穆朗瑪峰，海拔8848米；是世界最高峰。

河流與湖泊

1．外流區和內流區

直接或間接流人海洋的河流叫外流河。外流河的流域稱為外流區。不流人海洋，流人內陸湖泊或中途消失的河流叫內流河。內流河的流域稱為內流區。

外流河及其水文特征：以秦嶺一淮河一線為界，南、北方外流河水文特征差別明顯：南方外流河流量大，水位季節變化較小，汛期較長，含沙量小，無結冰期；北方除黑龍江等少數河流外，河水的流量小，水位季節變化規汛期較短，含沙量大。其原因是南方降水量大；雨季長，植物較茂盛，河流的泥沙含量少，冬季氣溫在0℃以上。北方正好相反。

主要內流河及其水文特征：我國內流河主要分布在西北部，塔里木河是我國最叫流河。高山冰雪融水是內流河的主要水源，因而河流的水文特征與季節密切相關。

2．長江

長江是我國第一大河，正源是沱沱河，發源于青藏高原的唐古拉山主峰格拉丹東西南側，全長6300千米，流經青、川、渝、藏、滇、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬等門個省、市、自治區，注入東海。從格拉丹東雪峰至湖北宜昌為長江上游，峽谷多、水流急、落差大、水力資源豐富是其水文特征，聞名的長江三峽（雷塘峽、巫峽、西陵峽）就位于長江上游；從宜昌到江西湖口為中游，這一段長江河道彎曲，湖泊多，支流多；從湖口以下到長江口為下游，這一段支流少，江闊水深，河段受海潮的影響，水位定時漲落。長江自古以來就是我國東西航運大動脈，長江航線具有運量大。投資省、成本低等優點，長江水能資源蘊藏量占全國的三分之一。葛洲壩水利樞紐是長江上第一個大型水利樞紐，是目前我國發電能力最大的水電站；舉世注目的三峽水利工程，1994年12月14日正式開工，到2009年建成將安裝70萬千瓦的發電機26臺，年發電量846億千瓦時，比當前世界上最大的巴西伊泰普水電站還大40％。將原來只能通航到重慶的船只從1000噸提高到5000噸。使素有“黃金水道”之稱的長江，在我國經濟建設中更加發揮其重要作用。

3．黃河

黃河是我國第二大河，發源于*高原巴顏喀拉山北麓，流經青、川、甘、寧、內蒙古、晉、陜、豫、魯等9個省、自治區，注入渤海，從巴顏喀拉山的北麓至內蒙古河口鎮為上游，上源的青海段，河水清澈，水流緩慢；青海省東部的甘肅段，峽谷多，水變渾，水量增大；青銅峽以東的定蒙段，水流平穩，水量變少。從河口鎮到河南盂津為中游，先后接納了汾、渭等數十條支流，水深流急，含沙量大；孟津以下為下游，流經平原，河寬水緩，泥沙沉積成為“地上河”。 黃河的上游和下游常有冰壩阻塞水流的凌汛現象，解放前幾乎年年因凌訊決堤而泛濫成災。治黃的關鍵是泥沙問題。

4．湖泊

我國的湖泊眾多，天然湖泊有2000多個，主要的淡水湖有：江西的鄙陽湖、湖南的洞庭湖、江蘇的太湖和洪澤湖、安徽的巢湖。位于青海省的青海湖是我國面積最大的湖泊，也是最大的咸水湖。位于*中部的納木錯是我國第二大咸水湖，也是我國最高的湖泊。

海洋的利用

1．鄰近我國*的海洋

我國近海有渤海、黃海、東海和南海，以及臺灣東側的太平洋海區。其中，渤海是我國的內海。

2．豐富的海洋資源

*架：又稱“陸棚”或“*淺灘”，是*向海洋延伸的淺海地帶。*架淺海是海洋資源最富饒的部分，蘊藏著豐富的石油、煤、鐵等礦藏，也是海洋生物資源極其豐富的地方。

我國近海漁場很多。東海素有天然魚倉之稱。舟山漁場是全國性的大漁場，北方的渤海海灣漁場以盛產對蝦著稱。

我國的海鹽產量居世界首位。主要鹽場有長蘆鹽場，鶯歌海鹽場，布袋鹽場。

海底石油資源：我國海洋中礦產資源很豐富，石油、天然氣是重要的海洋礦產。蘊藏量以東海*架最佳，南海和渤海次之

曾母暗沙在水底下，怎么能說是中國領土？

1935年中華*公布礁巖名稱，提出擁有該領土主權，中華人民共和國于1983年亦公布其為該國最南端之領土。

版圖包括一個國家的陸地、河流、湖泊、內海、領海以及它們的底床、底土和上空（領空），是主權國管轄的國家全部疆域。

主礁曾母礁丘在北緯3度58分00秒，東經112度17分00秒，由礁核和礁翼兩部分組成。根據中國科學院南海海洋研究所實驗3號船1985—1986年調查最淺處水深為17.5米，形如紡錘，礁丘脊部呈北北西走向，面積2.12平方公里。

擴展資料

1935年，中國公布名稱為曾姆灘。 1947年，中國公布名稱為曾母暗沙。

1983年4月25日，中國地名委員會1983年4月25日發表公告，標準化名稱為曾母暗沙。

1983年5月，中華人民共和國海軍編隊前往南沙巡邏，并于22日8時19分在曾母暗沙拋錨，宣示中國主權。

1994年，中國人民解放軍海軍再次在曾母暗沙宣示主權，并投下一塊主權碑。

參考資料：百度百科-曾母暗沙

海水為什么是咸的

不知道你嘗沒嘗過海水，剛進嘴只是有點咸，可馬上就又苦又澀， 難受之極。要是在海里游泳，突然灌了一口水，那真是一個“嗆”字！咳又咳不出來，要是閉眼往下一咽，嗓子可就受罪了。想想也真難為那些龍蝦什么的，活在這么難喝的海水里，真不容易。海水為什么是咸的？那是因為水里有鹽。不過海水可不是鹽水，海水里的鹽絕大多數倒真是我們平常做菜用的鹽，純的鹽大名叫氯化鈉。我們吃的鹽大多是從海水里曬出來的，每一升海水里大約有30克氯化鈉，夠我們三口之家吃兩天的。一升海水里大約還有3到5克其他物質，可這些物質竟然多達80多種，這還只是目前的分析手段能測出來的。如果你說自然界中所有的元素海水里都有，那也不能說不對，因為海水里的物質實在是太多了，也太復雜了。有些物質的含量非常少，少到我們的儀器只能知道海水里有這種物質，可實在不知道它有多少。比如金子，海水里也有，可含量很少，差不多是一個標 準50米游泳池裝滿水后再扔進一塊水果糖，你能說池子的水已經甜了嗎？海水里的金子就只有這么多，想提取出來需要高超的提取技術和大量的能源。

海水里各種物質的比例相當恒定，而且海洋生物已經非常適應了。美國的龍蝦到中國來絕不會鬧水土不服。海水中的這些物質是經過幾十億年的溶解、沖刷、相互作用而形成的，這些物質可不是簡單地堆在水里的，這些物質與海水一起養育了大海中各種各樣的生命，海洋生物也充分適應了海水，而且多數離了海水就不能生存。生活在陸地上的生物可能永遠也理解不了海里的魚兒怎么就不怕咸，而且是又苦又澀的咸。

海水中的鹽來自地層。

海水為什么是咸的？它會不會隨著時間的推移變得越來越咸？多少年來，人們一直沒有一個共同的觀點。

海水之所以咸，是因為海水中有3．5%左右的鹽，其中大部分是氯化鈉，還有少量的氯化鎂、硫酸鉀、碳酸鈣等。正是這些鹽類使海水變得又苦又澀，難以入口。那么這些鹽類究竟從哪里來的呢？有的科學家認為，地球在漫長的地質時期，剛開始形成的地表水（包括海水）都是淡水。后來由于水流侵蝕了地表巖石，使巖石的鹽分不斷在溶于水中。這些水流再匯成大河流入海中，隨著水分的不斷蒸發，鹽分逐漸沉積，時間長了，鹽類就越積越多，于是海水就變成咸的了。如果按照這種推理，那么隨著時間的流逝，海水將會越來越咸。

有的科學家則另有看法。他們認為，海水一開始就是感的，是先天就形成的。根據他們測試研究發現，海水并沒有越來越咸，海水中鹽分并沒有增加，只是在地球各個地質的歷史時期，海水中含鹽分的比例不同。

還有一些科學家認為，海水所以是咸的，不僅有先天的原因，也有后來的因素。海水中的鹽分不僅有*上的鹽類不斷流入到海水中去，而且在大洋底部隨著海底火山噴發，海底巖漿溢出，也會使海水鹽分不斷增加，這種說法得到了大多數學者的贊同。

還有一些科學家以死海為例指出，盡管海洋中的鹽類會越來越多，但隨著海水中可溶性鹽類的不斷增加，它們之間會發生化學反應而生成不可溶的化合物沉入海底，久而久之，被海底吸收，海洋中的鹽度就有可能保持平衡。

海水中的一部分鹽來自它對海底的巖石和沉積物的溶解。不過由于海洋中同樣有大量的物質，由于各種原因沉到海底，比如海洋生物死后遺骸墜落海底，所以海洋中的鹽也會返還給海底的沉積物。因此，靠溶解海底得到的鹽份是很少的，總的收支狀況恐怕是入不敷出。

海水中的大部分鹽的確是“淡水”的河流帶來的。我們前面提到，最初的海洋的水量遠不及現在的海洋，同時最初的海水含有的鹽份也很少，口味可能僅相當于我們現在喝的淡水。但是，自從地球上的第一場雨從天而降，開始沖刷年輕的陸地表面，海水的鹽度就改變了。雨水在數以億計的時間里敲擊著裸露的巖石，破壞巖石的結構，將礦物質溶解并帶走。這些礦物質包括氯化鈉、氯化鎂、硫酸鎂、硫酸鈣、硫酸鉀等，也就是化學家們所定義的鹽。這些鹽隨著地面的水流向低處遷移，諸多的水流匯聚為浩浩蕩蕩的大江大河，并最終注入大海。從古到今，海洋中不斷補充著來自陸地的鹽。

然而，河流帶來鹽的同時，也將大量的淡水帶到了海洋中，因此單憑河流注入這一個因素，并不能使海水變咸。海洋中鹽的濃度增加，還依賴普照萬物的太陽將海水蒸發。太陽光的能量被海水吸收后，海水表面的溫度升高，使水變成水蒸氣的趨勢增強了。水在蒸發的過程中，由液態變成了氣態，卻將原來所含有的鹽份留在海水中，并不帶走。而海面上的水蒸氣卻在風的催促下背井離鄉，運動到陸地的上空，當它與一團冷空氣遭遇時，水蒸氣又變成了小水滴，在重力的作用下，水滴落向地面，形成了降雨。降雨給鹽份搬運工程又增加了一批生力軍，一個新的循環過程開始了。正是在海洋與陸地之間水循環的過程中，海洋中鹽的濃度越來越高。本回答被提問者采納

每年流入大海的上“億噸”泥沙，都到哪去了？

應該是流入到海底了，海底非常遼闊，而且無邊無際，下面也非常深，這點泥沙應該還是填不滿的。

誰也沒有聽說過泥沙把大海填滿的，比如我們的黃河，你看他每年流入他里邊的都有多少。，從黃河流向各個地方。是我國內現在非常大的一個泥沙輸送庫之一，同時每次經過黃土高原的時候，都會帶著大量的泥沙來到黃河中下游的平原地區，而流入大海的泥沙則數量要加倍。之所以會無法填平海洋，首先我們知道地球目前已經有45億年的歷史了，而這些河流從過去到現在一直都是奔流不息的。

在大海的深處還有不少的山川溝壑什么的，同時海底的這些崎嶇的地形連綿不斷，和世界各個大洋都是彼此相通的，所以如果我們能夠在水下沿著這些高山航行，甚至可以走到其它的大洋深處。而既然他的海底裂縫都是有一定數量的，那么為什么這些泥沙卻沒有完全把它堵住了，主要是由于這些峽谷始終都位于一個膨脹的過程中。

這些溝壑就會把泥沙淹沒掉，不過這也只是一種方面的理解，事實上河流雖然帶走了大量的泥沙，但并不是所有的泥沙最終都可以流進大海，而河流帶來的泥沙數量一般也和河流的流動速度有關，如果河流進入了一些平緩的地區，河流的流速就會直接變慢，而泥沙也會沉積在路上，同時在河流經過的地方直接形成新的陸地河流，也會因此而改變航道。

大海非常大，我們人的力量還未把他探測明白呢，海底最深處還需要我們人類去挖掘，所以我們要對我們地球本身研究明白吧。

黑海的科學探測

黑海海底發現世界第六大河：局部寬800米

2010年8月3日，英國科學家在黑海海底發現了讓泰晤士河相形見絀的一條大河。與地面上的河流一樣，這些海底河流也有河道、支流、洪區、急流甚至瀑布。一條在黑海海底發現的河流局部區域深35米（115英尺），寬804米（半英里）之多。

科學家估計，就河流水量而言，如果是在陸地上，這條目前為止尚未命名的河應該是世界上第六大河。使用遙控潛水艇掃描土耳其附近海底的利茲大學研究人員指出，這條河是泰晤士河的350倍大，攜帶高濃度鹽水和沉積物。它是迄今為止發現的唯一活躍的地下河，是從地中海流經柏斯普魯斯海峽進入黑海(鹽量較低)溢出的高鹽水。這使得來自地中海的這一高密度水像河一樣沿海床流淌，形成河道和深堤。

雖然深海的營養物質豐富程度遠不及接近陸地的海水，但這一發現可能有助于解釋生命在深海存活的方式，因為這些河流攜帶沉積物和營養物質。利茲大學地球和環境學院研究組的負責人丹·帕森斯博士表示：“這些水道中水的密度比周圍海水的密度大，因為它的鹽度較高且攜帶較多沉積物。和陸地上的河一樣，它順著陸緣海流淌，形成類似陸地上河流一樣的深海平原?！?p>海洋的深海平原有如海底荒漠，但是，這些水道可輸送在這些荒漠中維持生命所必需的營養物質和其他成分。帕森斯說：“這表明它們可能非常重要，就像為深海注入生命的動脈。我們發現，這些河與陸地河流之間的重要區別在于水流漩渦，水的旋流方向與陸地上的河流相反?！?p>因為一些掃描顯示，很多世界海洋中存在蜿蜒的水道，科學家早已懷疑可能存在海底河流。但是，之前一直未發現這些海底河流。 這些河道中最大的河道要數巴西海岸河道，亞馬遜河從這里流入大西洋。大多數人相信這些河道是在海平面相當低的時候形成，而且這些河道長達4,023公里（2,500英里），寬數英里。黑海河道雖然較小，但它是發現的唯一仍在流淌的河道，而且還證明了這些神秘河道是由水下河流形成。

海底河道與海洋溝渠不同，后者是構造板塊的運動在海洋最深處形成的地質結構，前者像陸地上的河流一樣蜿蜒而流，并以侵蝕河道底部淤泥的同樣方式形成河堤。帕森斯博士發現，黑海河的流速為每小時6公里（4英里），每秒有22,000立方米的水流經該河道，是歐洲最大河萊茵河的10倍之大。在到達陸緣海邊緣并流入深海之前，黑海河僅長約60公里（約37英里）。帕森斯博士表示，研究數據還將對在這些河流存在區域尋找鉆探地點的石油公司很重要。

聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。TEL:0731-84117792 E-MAIL:11247931@qq.com