車輪為是圓的是什么原因呢？

把車輪做成圓形因為同樣面積的圖形，圓的周長最長，就是那根線是最長的，所以線另一端轉一圈是走得最遠的，因此，圓圓的車輪就會讓人們在一定時間內行駛出最遠的距離，這樣不但節省了時間，而且也省下不少油。 當一樣東西在地上滾動的時候，要比

主要有兩個原因,省力和平穩。車輪是圓形可以減少摩擦阻力,加快速度。人們把車輪做成圓形的，并使車軸通過圓心，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車輪半徑那么長。這樣行駛起來才會平穩。

主要有兩個原因,省力和平穩. 車輪的使用，是人類文明史的一個重大進步。 車輪可以省力，因為圓形可以減少摩擦阻力,加快速度. 提高效率，就是車輪的重大優點： 以滾動來代替人類和畜力的體力負重。 物體在運動中，重心保持不變，不會因為重心的起

通常輪子被視做人類最古老、最重要的發明，以至我們經常把它和火的使用相提并論。實際上，人類馴服火的歷史超過150萬年，而開始使用輪子只有區區六千載光陰。

如果把車輪做成圓形，車軸安在圓心上。當車輪在地面滾動的時候，車軸與地面的距離，總是等于車輪半徑。因此，坐在車上的人，都將平衡地被車子拉著走。車輪做成圓的，也還有別的原因，例如，當一樣東西在地上滾動的時候，要比在地面上拖著走省力

在掌握鋒利而堅固的工具以前，人類是不可能擁有輪式車輛的。用石器工具難以將木頭加工成合適的圓柱形，更不必說復雜到帶輻條的輪子了。所以，車輪的出現只能是青銅時代以后的事情。

車輪為什么是圓的？你也許會說，這個問題還不簡單，因為圓的輪子容易滾動??！ 圓的輪子能滴溜溜的滾動，這只不過是一種表面現象，而且一定要抓住圓的實質，對圓進行科學的分析，找出車輪做成圓的根本原因。 圓有什么重要的性質呢？ 我們先看看右

美國著名人類學家羅伯特·路威曾斷言：凡使用輪車的民族，無一不是直接間接從古巴比倫學來的。美洲的印第安人知道在滾木上拖船，也使用紡輪，又有滾鐵環之戲，但以輪行車這個意思始終沒有想到。

首先說車輪不一定要是圓的，曾有不規則的車輪。 為什么要圓的了：減低阻力，便于行走，慣性加動力可以速度更快。 首先科普：圓形在邊上任意一點到圓心的距離相等，這就說明，立起來的輪子，路面在圓的邊上，而軸在圓心上，所以在轉動過程中，輪

路威對輪子起源的觀點也是大多數考古學家的觀點，但新的考古發現往往顛覆陳舊的理論。德國Flintbek巨石墓下的車轍是公元前4800－4700年間留下的。在波蘭Bronocice發現的帶車形圖案的罐子被定位在公元前4725年以前，但是對該地層的七次碳-14測年傾向于公元前4610-4440年的結論。而近東出現輪式運輸工具的最早證據是美國考古學家Baldia在位于敘利亞的晚期Uruk遺址發現的。那里出土了一個帶有輪子的模型和“貨車”的壁畫。這些東西是先民在距今6400-6500年前留下的。

其他形狀的車輪，輪邊到中心的距離不等，滾動時中心點忽高忽低，圓在滾動時中心點一直在一個平面上，走起來很平穩。

所以，輪式車輛很可能是在歐洲與出現的，而后才傳到近東，或是由東方人再次發明。

圓有這樣一個特性：圓心到圓周上任意一點的距離都是相等的，這個相等的距離，叫做半徑。也就是說：“在同一圓中，所有的半徑都是相等的?！币虼?，人們把車輪做成圓形的，并使車軸通過圓心，當車輪在地面上滾動時，車軸離開地面的距離就總是等于車

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車輪為什么是圓的

車輪是圓的，可以保證百它運動軌道的平穩。假如是方形的度、三角形的，或者是其它多邊形的，甚至橢圓形問的，一動起來就一高一低，車子就不能保證平穩啦。答車軸當然要安裝在圓心回位置啦。如果不是裝在圓心，那么它運動的軌跡也變得不再是答圓形啦。

數學中為什么車輪的輪胎為什么是圓的？

便于滾動，且穩定性高。（數學書上有相似圖片，根據圖片可發現圓的圓心一直保持水平直線，而正方形、長方形的中心點移動不定。

望采納，祝學業有成。

為什么車輪是圓形而不是其他的形狀?

因為圓有一個特性，即圓心到圓周上每個點的距離相等，稱為半徑，同理，在同一個圓中每一條半徑都是相等的，因此人們把車輪抄做成圓形。

當車輪在地面上滾動時，車輪上每個點的荷載也是一樣，這樣車子才會比較平穩，車輪的維修成本也大大降低，于此同時交通事故發生率也就降低了。

假如這個車輪子是方形或者三角形的，從輪子的邊緣到輪子圓心的距離各不相等，這時候車子走起來忽高忽低，抖動得很厲害，就不能平穩了。因此，車輪都做成圓的。

擴展資料

車輪的前身是制陶用的輪子，古人zhidao用它可以成批制作陶器，這是人類最早的工藝品和容器。

在陶輪上制作陶器輪子最普遍的用途是運輸。在車輪發明以前，古人要借助滑撬搬運重物。

最簡單的滑撬就是一個斜面，復雜一些的還會在重物下墊幾根滾杠——古埃及人就是用這種方法把巨大的石料堆成金字塔的。雖然古埃及人更應該受滾杠的啟發而發明車輪，但最早使用車輪的卻不是古埃及人。

參考資料：百度百科-車輪

為什么車輪是圓的不是方的

車也有方的，但大部分都會做成流線型、

這是考慮到風阻。

風阻小了車性能才會高。風阻小了，才更經濟省油。

車輪做成圓形的最主要的原因是什么

主要是減少阻力，提高速度，因為其他形狀的，跑不起來，阻力大，實踐早就證明了的，

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